Jenis pemeriksaan kastam #1：VACIS/NII PEPERIKSAAN
Sistem Pemeriksaan Kenderaan dan Kargo (VACIS) atau Pemeriksaan Tanpa Intrusif (NII) ialah pemeriksaan paling tipikal yang akan anda hadapi.Walaupun akronim yang mewah, prosesnya agak mudah: Bekas anda di X-ray untuk memberi peluang kepada ejen Kastam AS mencari barang seludup atau kargo yang tidak sepadan dengan kertas kerja yang disediakan.
Oleh kerana pemeriksaan ini agak tidak mengganggu, ia biasanya lebih murah dan memakan masa.Kos pemeriksaan adalah sekitar $300.Walau bagaimanapun, anda juga mungkin dikenakan bayaran untuk pengangkutan ke dan dari tapak pemeriksaan, juga dikenali sebagai drayage.Tempoh masa yang diambil bergantung pada jumlah trafik di pelabuhan dan panjang baris gilir, tetapi anda biasanya melihat pada 2-3 hari.
Jika peperiksaan VACIS/NII tidak menghasilkan apa-apa yang mengejutkan, bekas anda akan dikeluarkan dan dihantar dalam perjalanan.Walau bagaimanapun, jika peperiksaan itu menimbulkan syak wasangka, penghantaran anda akan dinaikkan kepada salah satu daripada dua peperiksaan yang lebih teliti yang berikutnya.
Jenis pemeriksaan kastam #2：Peperiksaan Pintu Ekor
Dalam peperiksaan VACIS/NII, meterai pada bekas anda kekal utuh.Walau bagaimanapun, Peperiksaan Tail Gate mewakili langkah seterusnya penyiasatan.Dalam peperiksaan jenis ini, seorang pegawai CBP akan memecahkan meterai bekas anda dan melihat ke dalam beberapa penghantaran.
Oleh kerana peperiksaan ini lebih sengit sedikit daripada imbasan, ia mungkin mengambil masa 5-6 hari, bergantung pada trafik pelabuhan.Kos boleh sehingga $350, dan, sekali lagi, jika penghantaran perlu dipindahkan untuk pemeriksaan, anda akan membayar sebarang kos pengangkutan.
Jika semuanya kelihatan teratur, bekas itu boleh dilepaskan.Walau bagaimanapun, jika perkara kelihatan tidak betul, penghantaran anda mungkin dinaik taraf kepada jenis pemeriksaan ketiga.
Jenis pemeriksaan kastam #3：Peperiksaan Intensif Kastam
Pembeli dan penjual sering takut dengan jenis pemeriksaan ini, kerana ini boleh mengakibatkan kelewatan yang berkisar antara seminggu hingga 30 hari, bergantung pada bilangan penghantaran lain dalam baris gilir pemeriksaan.
Untuk peperiksaan ini, penghantaran anda akan diangkut ke Stesen Peperiksaan Kastam (CES), dan, ya, anda akan membayar kos pengeluaran untuk memindahkan barangan anda ke CES.Di sana, penghantaran akan diperiksa dengan teliti oleh CBP.
Seperti yang anda mungkin dapat meneka, jenis pemeriksaan ini akan menjadi yang paling mahal daripada ketiga-tiganya.Anda akan dicaj untuk buruh memunggah dan memuat semula penghantaran, serta kos penahanan untuk menyimpan kontena anda lebih lama daripada yang dijangkakan—dan banyak lagi.Pada penghujung hari, peperiksaan jenis ini boleh menelan kos beberapa ribu ringgit.
Akhirnya, CBP mahupun pekerja CES tidak bertanggungjawab terhadap sebarang kerosakan yang dilakukan semasa pemeriksaan.
Mereka juga tidak akan membungkus semula bekas dengan penjagaan yang sama seperti yang ditunjukkan pada asalnya.Akibatnya, penghantaran yang tertakluk kepada peperiksaan kastam yang intensif mungkin tiba dalam keadaan rosak.
Masa siaran: Apr-26-2023